松下伺服驅動器報警代碼18怎么維修
我這可以給你修,你這個故障可能是電源板再生回路燒壞或者剎車電阻燒壞了。
松下伺服電機驅動器出現(xiàn)13 .和21 號報警怎么解決?
13號報警:當參數(shù) Pr65(主電源關斷時欠電壓報警觸發(fā)選擇)設成 1 時,L1、L3 相間電壓發(fā)生瞬時跌落,但至少是參數(shù) Pr6D(主電源關斷檢測 時間) 所設 定 的時間 ;或 者 ,在伺 服使能 (Servo-ON)狀態(tài)下主電源逆變器 P-N 間相電壓下降到規(guī)定值以下。1)主電源電壓太低。發(fā)生瞬時失電。2)發(fā)生瞬時斷電。 3)電源容量太小。 電源接通瞬間的沖擊電流導致電壓跌落。4)缺相:應該輸入 3 相交流電的驅動器實際 輸入的是單相電。5)驅動器(內部電路)有缺陷。解決方法:測量 L1、L2、L3 端子之間的相電壓。1)提高電源電壓。 換用新的電源。排除電磁繼電器故障后再重新接通電源。2)檢查 Pr6D 設定值,糾正各相接線。3)。 A4還是A5啊?
松下伺服驅動21報警
是松下MDD的嗎??、一般型號21到23都是編碼問題,,如有疑問,,用互換發(fā)可以檢查出來毛病的, 驅動---線----電機 都互換一下看樣子是同行哦,,我QQ 412588372 調試自動增益。
松下伺服驅動器報警代碼err.25.0
28。 檢查外部光柵尺與驅動器的連接。 啟動負載時,PR3:在全閉環(huán)控制時,檢查外部分頻分子分母(PR3.30)的值是否設定正確.29),外部光柵尺 方向反轉(PR3對松下A5系列伺服混合偏差過大保護.28(混合偏差過大設定)所設定的脈沖數(shù)。處理.3,超過了PR,外部光柵尺的負載位置與編碼器的電機位置不符,檢查電機位置(編碼器反饋值)的變化與負載位置(外部光柵尺反 饋值)的變化為相同符號:檢查電機和負載的連接。
err一14松下伺服驅動器開機就報警不知道什么原因,謝謝大。
找個同型號的電機或者驅動器替換一下,看看哪個是有問題的出現(xiàn)14報警很大可能是驅動或者電機出現(xiàn)故障了,只有維修才能排除故障,然后可以考慮直接更換還是修理 驅動的話一般是電源板或者IGBT燒壞 我疾奔上群。
松下伺服報警代碼21是什么意思?
21 22都是編碼器故障,檢查電機到驅動器之間編碼器的聯(lián)接線是不是有問題,如航空插頭有沒有松,有沒有脫焊,線沒問題的話,百分七十出在電機,也有可能是驅動器,建議用替換法來判斷。
求助:松下伺服電機的報警代碼14!!!
你用的馬達P:0.4 KW, 是嗎?有可能是你的 MSDA043A1A交流伺服驅動器內部的功率模塊損壞了呢!!!若是這樣,那你要買相同的才好更換。祝你:好運!!!!早日搞定!!!個人觀點,僅供你參考!!! 謝謝大家的回復 我出現(xiàn)的故障跟我愛工控讀者6號描述的比較接近!!!請問怎么才能修復呢???是換繼電器就可以了嗎??? 同我過去遇到的故障完全一樣!!!應該是電機編碼器的原因,不是控制器! 請教各位有用過hust cnc i、v/o的用戶可編程運動控制器嗎?hust是什么公司的產(chǎn)品?謝謝! 這好像於你的三相輸出到馬達的主電源的相序有關係啊
